Dobšinská zima 2012
V Dobšinej sa už roky usporadúva amatérska rallye s názvom „Dobšinská zima“. Podujatie, ktoré sa konalo tohto roku v sobotu 28. januára malo o to väčšiu priazeň, lebo milovníci štvorkolesových tátošov sa stretli v našom meste už po desiatykrát.
Organizátorom Dobšinskej zimy je už tradične mesto Dobšiná a tohtoročné preteky boli prvou časťou seriálu „Mini Rally Cup 2012“. Podujatia sa zúčastnili pretekári nielen z domáceho, ale aj celoslovenského poľa. Organizačný výbor preteku sídlil v kultúrnom dome na zrekonštruovanom námestí, ktoré zaplavili desiatky áut.
Podľa informácii organizátorov, trať súťaže pozostávala zo štyroch rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 11,5 kilometra. Súťažiaci mali pod pneumatikami asfaltovú, snehovú, ľadovú a šotolinovoú pokrývku.Rýchlostné skúšky prebehli vo Vlčej Doline, v žrebčíne Vyše mesta, pri Troch ružiach a v areáli spoločnosti Eurobus.
Pretek sa niesol v pokojnom duchu, ale nejeden Dobšinčan si všimol, že na námestí za normálnych okolností autá nie sú, keďže je úplne uzavreté. Ich prítomnosť vyvolávala dosť polemické otázniky a niekedy aj rozpačité reakcie na čo sme sa medzi iným opýtali samotných organizátorov, za ktorých nám odpovedal Marcel Kolárik
„Mesto Dobšiná je spoluorganizátorom amatérskej rallye ‘Dobšinská zima 2012′. Preto nám poskytlo plochu námestia s výnimkou. K poškodeniu nedošlo a námestie tak iba ožilo. Dúfame, že pri tohtoročnom ‘PAV Dobšinský kopec 2012′, ktorý je zaradený do majstrovstiev Európy, sa situácia zopakuje“ zodpovedal na našu otázku a dokonca načrtol pripravované preteky.
„V rámci PAV máme dokonca pripravené rôzne prekvapenia, ktoré nadchnú priaznivcov pretekov, ale myslím si, že aj každého kto sa aspoň trochu zaujíma o šport, no nemôžem prezrádzať úplne, všetko je v jednaní, ale verím, že každý si príde na svoje. Organizovanie týchto podujatí je pre mesto Dobšiná veľkou prestížou a možnosťou na zviditeľnenie.“ Dodal Mercel Kolárik na záver.
Dobšinská zima 2012 |
|||||||||
Por. |
Št. č. |
Jazdec / Spolujazdec |
Automobil / Bydlisko |
Kat. |
RS 1 |
RS 2 |
RS 3 |
RS 4 |
Spolu |
1 |
300 |
Vlastimil Majerčák |
Mitsubishi Lancer evo 9 |
B3 |
4:29,00 |
3:19,52 |
1:23,32 |
1:59,07 |
11:10,91 |
2 |
318 |
Tomáš Kukučka |
Mitsubishi Lancer evo 9 |
B3 |
4:38,00 |
3:16,31 |
1:25,04 |
1:58,48 |
11:17,83 |
3 |
317 |
Igor Drotár |
Mitsubishi Lancer evo 9 |
B3 |
4:39,00 |
3:18,86 |
1:25,84 |
1:56,26 |
11:19,96 |
4 |
308 |
František Banyasz |
Toyota Celica GT FOUR |
A3 |
4:50,50 |
3:24,34 |
1:28,92 |
1:56,79 |
11:40,55 |
5 |
201 |
Juraj Kožej |
Honda Civic |
A2 |
5:15,20 |
3:15,06 |
1:38,56 |
2:03,60 |
12:12,42 |
6 |
311 |
Lukáš Lapdavský |
Mitsubishi Evo IX |
B3 |
4:56,70 |
3:41,97 |
1:34,14 |
2:07,89 |
12:20,70 |
7 |
302 |
Gustav Slivenský |
Mitsubishi EVO 6 |
B3 |
5:05,10 |
3:38,50 |
1:37,98 |
2:14,51 |
12:36,09 |
8 |
325 |
Maroš Kysucký |
Seat Ibiza 1,9 TDi |
A3 |
5:08,30 |
3:41,62 |
1:33,87 |
2:13,30 |
12:37,09 |
9 |
208 |
Richard Gembický |
Mitsubishi Colt 1,6 |
A2 |
5:15,60 |
3:44,50 |
1:40,95 |
2:09,53 |
12:50,58 |
10 |
509 |
Krisztián Gabuna |
BMW 535 Alpina |
B5 |
5:11,40 |
3:54,34 |
1:47,82 |
2:20,59 |
13:14,15 |
11 |
213 |
Markó Gergely |
Honda Civic |
B2 |
5:33,60 |
3:50,66 |
1:42,91 |
2:12,12 |
13:19,29 |
12 |
507 |
Ján Kováčik |
Lada 2107 |
A5 |
5:28,90 |
3:56,75 |
1:48,82 |
2:17,15 |
13:31,62 |
13 |
320 |
Peter Herdický |
Mitsubishi Lancer EVO 6 |
B3 |
5:23,10 |
4:07,07 |
1:47,35 |
2:18,70 |
13:36,22 |
14 |
200 |
Braňo Hudák |
Škoda Felicia |
B2 |
5:34,80 |
3:58,53 |
1:48,60 |
2:19,37 |
13:41,30 |
15 |
307 |
Marián Golský |
Ford Escort Cosworth 4×4 |
A3 |
5:20,40 |
4:21,01 |
1:40,72 |
2:26,11 |
13:48,24 |
16 |
202 |
Igor Kollega |
VW-GOLF 1,8 |
B2 |
5:19,60 |
4:11,40 |
1:54,24 |
2:23,38 |
13:48,62 |
17 |
401 |
Štefan Üvegeš |
Škoda 130 L |
B4 |
5:35,90 |
4:07,88 |
1:50,92 |
2:16,62 |
13:51,32 |
18 |
304 |
Peter Dubecký |
Subaru Impreza WRX STi |
A3 |
5:30,50 |
4:16,46 |
1:43,62 |
2:23,29 |
13:53,87 |
19 |
316 |
Peter Vaško |
Mitsubishi Lancer evo 9 |
B3 |
5:48,20 |
4:11,06 |
1:44,04 |
2:14,65 |
13:57,95 |
20 |
114 |
Dennis Zeťák |
Trabant 1000 cbr |
A1 |
5:39,00 |
4:06,41 |
1:54,20 |
2:26,97 |
14:06,58 |
21 |
215 |
Adrián Vajner |
Škoda Felicia 1,6 |
B2 |
5:49,20 |
4:11,44 |
1:50,35 |
2:19,07 |
14:10,06 |
22 |
111 |
Tomáš Fusko |
Fiat Seicento sporting |
B1 |
5:38,80 |
4:08,06 |
1:51,04 |
2:32,85 |
14:10,75 |
23 |
309 |
Igor Piatka |
Subaru Impreza |
A3 |
5:27,80 |
4:33,75 |
1:45,09 |
2:38,81 |
14:25,45 |
24 |
104 |
Tomáš Vrábel |
Daihatsu Charade |
A1 |
5:23,90 |
4:32,87 |
1:53,19 |
2:46,66 |
14:36,62 |
25 |
331 |
Jozef Rusnak |
Mitsubishi Lancer EVO VI |
B3 |
5:44,10 |
4:42,55 |
1:49,86 |
2:25,77 |
14:42,28 |
26 |
206 |
Dávid Bartoš |
Škoda Felicia 1,6 |
B2 |
5:46,10 |
4:30,68 |
2:00,70 |
2:31,20 |
14:48,68 |
27 |
326 |
Martin Kysucký jr. |
Renault Clio |
A3 |
6:02,30 |
4:27,91 |
1:55,95 |
2:23,56 |
14:49,72 |
28 |
329 |
Tibor Kovacs |
Subaru Impreza |
A3 |
6:09,30 |
4:27,09 |
1:49,40 |
2:25,31 |
14:51,10 |
29 |
108 |
Tomáš Polovka |
Škoda Felicia |
A1 |
5:49,70 |
4:26,84 |
2:00,12 |
2:36,27 |
14:52,93 |
30 |
211 |
Szepesi Marcell |
Honda Civic 1.6 VTI |
B2 |
5:47,50 |
4:36,94 |
2:00,85 |
2:41,32 |
15:06,61 |
31 |
322 |
Peter Skubík |
Mazda 323 |
B3 |
6:05,40 |
4:32,89 |
1:57,71 |
2:31,33 |
15:07,33 |
32 |
117 |
Jozef Hudák |
Škoda Felicia 1,3 |
B1 |
6:16,70 |
4:27,88 |
1:55,49 |
2:28,65 |
15:08,72 |
33 |
330 |
Ľudovít Harsányi |
Mazda 323 GTX |
A3 |
6:38,70 |
4:27,48 |
1:52,10 |
2:21,16 |
15:19,44 |
34 |
107 |
Lukáš Kalanka |
Škoda Favorit 135 |
B1 |
5:53,30 |
4:43,19 |
2:08,68 |
2:40,86 |
15:26,03 |
35 |
214 |
Roland Zeťák |
Opel Corsa 1,4 |
B2 |
5:59,90 |
4:54,38 |
1:56,98 |
2:36,26 |
15:27,52 |
36 |
327 |
Pavel Hronec |
Peugeot 205 GTi |
A3 |
6:39,10 |
4:38,63 |
2:08,34 |
2:28,19 |
15:54,26 |
37 |
209 |
Martin Slamčík |
Toyota COROLLA 1,6 GTI |
A2 |
6:07,20 |
4:46,16 |
2:25,84 |
2:37,08 |
15:56,28 |
38 |
404 |
Libor Slavkovský |
Škoda 130 L |
A4 |
6:35,90 |
4:45,62 |
2:03,56 |
2:33,64 |
15:58,72 |
39 |
102 |
Tomáš Bernát |
Nissan Micra |
A1 |
6:23,09 |
4:48,14 |
2:05,30 |
2:42,90 |
15:59,43 |
40 |
402 |
Michal Chalachan |
Škoda 100 |
A4 |
6:13,60 |
5:01,53 |
2:01,80 |
2:45,72 |
16:02,65 |
41 |
501 |
Peter Ďurkovič ml. |
Lada 2105 |
A5 |
6:20,70 |
4:55,12 |
2:12,72 |
2:35,60 |
16:04,14 |
42 |
204 |
Miroslav Bernát |
Renault Clio |
A2 |
6:46,40 |
4:45,97 |
2:03,82 |
2:35,65 |
16:11,84 |
43 |
400 |
Vladimír Čech |
Škoda 120 LX |
A4 |
6:40,50 |
4:52,34 |
2:04,77 |
2:40,39 |
16:18,00 |
44 |
118 |
Filip Koska |
Škoda Felicia |
B1 |
6:28,80 |
5:16,82 |
2:01,76 |
2:38,83 |
16:26,21 |
45 |
105 |
Peter Doľák |
Škoda Felícia 1.3 LXi |
B1 |
6:15,80 |
4:58,97 |
2:14,52 |
3:02,47 |
16:31,76 |
46 |
207 |
Tibor Nagy |
Honda Civic 1,6 |
A2 |
6:00,90 |
5:43,34 |
2:18,52 |
2:40,26 |
16:43,02 |
47 |
407 |
Németh István |
Lada 2101 |
B4 |
6:41,80 |
5:04,81 |
2:09,78 |
2:47,69 |
16:44,08 |
48 |
313 |
Világi Tamás |
Audi |
B3 |
6:14,10 |
5:33,19 |
2:17,59 |
2:43,26 |
16:48,14 |
49 |
210 |
Jozef Štrba |
Peugeot 205 Gti |
A2 |
6:30,70 |
5:20,35 |
2:14,82 |
2:43,70 |
16:49,57 |
50 |
110 |
Ondrej Rolík |
Škoda Favorit |
A1 |
6:39,80 |
5:05,36 |
2:09,91 |
2:55,78 |
16:50,85 |
51 |
103 |
Milan Macík jr. |
Suzuki Swift 1,3 Gti |
A1 |
6:57,10 |
4:55,25 |
2:14,54 |
2:50,27 |
16:57,16 |
52 |
406 |
Ján Elexa |
Škoda 120 L |
B4 |
6:23,10 |
5:34,62 |
2:08,61 |
2:53,62 |
16:59,95 |
53 |
113 |
Gabriel Szenderák |
Škoda Favorit 136 L |
A1 |
6:19,40 |
5:19,48 |
2:29,95 |
2:52,58 |
17:01,41 |
54 |
323 |
Miroslav Šmelko |
Seat Leon 1,9 TDi |
B3 |
7:28,40 |
5:00,25 |
2:17,65 |
2:37,28 |
17:23,58 |
55 |
115 |
Bencs Zoltán |
Suzuki Swift |
B1 |
7:01,20 |
5:34,79 |
2:34,34 |
3:04,68 |
18:15,01 |
56 |
506 |
Marek Pazderák |
Lada VFTS |
A5 |
6:36,30 |
7:01,69 |
2:13,79 |
2:40,23 |
18:32,01 |
57 |
508 |
Lukáš Horňák |
Lada 2101 |
A5 |
6:27,20 |
5:06,96 |
5:57,75 |
2:42,72 |
20:14,63 |
58 |
505 |
Ján Alberty |
BMW 3B |
A5 |
11:11,40 |
4:46,40 |
2:41,64 |
3:04,73 |
21:44,17 |
59 |
503 |
Róbert Menyhért |
Lada 2106/1600 |
B5 |
14:16,00 |
5:41,81 |
2:21,27 |
3:16,48 |
25:35,56 |
100 |
Michal Kantor |
Peugeot 106 1,3 rallye |
A1 |
6:02,00 |
4:44,53 |
2:56,72 |
nedošiel |
||
101 |
Štefan Leskovjanský |
Škoda Felicia |
A1 |
||||||
106 |
Peter Valentko |
Škoda Favorit |
B1 |
||||||
112 |
Štefan Kubacka |
Škoda Favorit |
B1 |
6:41,40 |
nedošiel |
||||
116 |
Michal Engler |
Subaru Justy 1,3 |
A1 |
8:08,80 |
nedošiel |
||||
205 |
Štefan Kubacka |
Honda Civic CRX |
B2 |
6:22,00 |
2:06,90 |
nedošiel |
|||
301 |
Juraj Zvarík |
Subaru Legacy 2,0 |
A3 |
||||||
305 |
Ladislav Szombathy |
Seat Leon 1,9 TDi |
A3 |
10:35,40 |
nedošiel |
||||
319 |
Ladislav Švajko |
Subaru Legacy 2,0 |
A3 |
||||||
500 |
Michal Garan Senko |
Škoda 130 L |
B5 |